Red Bull Spect Eyewear

Red Bull Spect Eyewear – Sonnenbrillen und Motocross-Brillen

Red Bull Spect Eyewear ist eine gemeinsame Marke von Red Bull und dem österreichischen Brillenhersteller SPECT Eyewear aus Graz. Die Kollektion bietet 100 % originale Sonnen- und Sportbrillen, Motocross- und Enduro-Brillen sowie Ersatzteile dafür.

So finden Sie sich zurecht

• Lifestyle- und Sportbrillen – sportliche Modelle im Schild-Design (DASH, DAKOTA, DUNDEE, RIDDLE, RUMBLE), Modelle mit dem WING-System (KRAFT) und Lifestyle-Fassungen (CHESS, ELIOT, EARLE, DRIFT, ECOS).
• Motocross- und Enduro-Brillen – WHIP, STRIVE (auch die kleinere STRIVE S), EVAN und TORP.
• Zubehör – Ersatzgläser (z. B. LIGHT GREY FLASH), STRIVE-Bänder in mehreren Farben und Roll-off-Systeme für EVAN und TORP.

Worauf Sie achten sollten

Filterkategorie: Für die meisten Sonnenbrillen gibt der Hersteller Kategorie 3 an – ein dunkles Glas für helle Sonne. Nach EN ISO 12312-1 sind Brillen der Kategorie 3 zum Autofahren bei Tageslicht geeignet, nicht aber in der Dämmerung oder nachts. Polarisation reduziert Blendung durch Wasser, nasse Straßen oder Schnee; laut Hersteller haben viele Lifestyle-Modelle sie, während sportliche Modelle im Schild-Design sie nicht angeben. Sehstärke: Bei einigen Fassungen gibt der Hersteller an, dass sie für Korrekturgläser geeignet sind – die Anpassung übernimmt ein Optiker.

Bei Motocross-Brillen ist das Glas entscheidend: klar für Wald und schwaches Licht, getönt oder verspiegelt für Sonne. WHIP hat ein einzelnes zylindrisches Glas, STRIVE ein Doppelglas. Kaufen Sie Ersatzteile immer für das konkrete Modell – TORP-Gläser und Tear-offs passen nicht auf STRIVE, WHIP oder EVAN. Mehr von der Marke finden Sie in der Kollektion Red Bull.

Häufige Fragen

Sind alle Red Bull Spect Sonnenbrillen polarisiert?
Nein. Der Hersteller gibt Polarisation vor allem bei Lifestyle-Modellen an; sportliche Modelle im Schild-Design wie DASH oder DUNDEE haben sie laut Spezifikation nicht. Prüfen Sie die Produktbeschreibung.

Was sind Tear-offs und Roll-off?
Tear-offs sind klare Folien auf dem Glas, die Sie während der Fahrt samt Schlamm abziehen. Beim Roll-off wird ein langer Folienstreifen von einer Dose in die andere gespult, sodass keine Folien auf der Strecke landen. Beides muss für das konkrete Brillenmodell gemacht sein.